家长投诉：游乐场内孩子安全谁“埋单”？

近日，记者接到投诉，某小学二年级的学生李勇和邻居小伙伴，相约到附近的公园去玩。夜幕降临，父母仍未看到孩子归来。直到晚上7点多，家长们才发现两个孩子在公园的游船上，想靠岸总也靠不上。上岸后，一脸煞白的李勇告诉母亲，他们在公园玩了好多东西，有飞车冲浪、碰碰车、蹦极，6点多才上了船，当时售票员什么也没问，就卖了票。随后，气愤的家长找到管理员，诘问怎么能让孩子独自上船。管理员则理直气壮地说，有哪条规定说孩子不能上船？

　　孩子玩耍一路“绿灯”

　　为了解孩子们在游乐场到底能有何种“待遇”，2月14日，记者领着一名刚满9岁的孩子，到人民公园和八一公园进行了暗访。

　　在人民公园，记者和孩子一前一后来到名叫“冲浪飞车”的大型游乐架前。记者看到，游乐架前一块告示牌注明：“6岁以下儿童应由成人带领游玩，6至12岁儿童，可由成年人协助系好安全带后游玩”。孩子交了10元钱后，很顺利地坐上了“飞车”，在他对面，是一个小女孩。一位工作人员引导孩子落座后，说了一句“系好安全带啊”，便回头招呼别的客人了。

　　记者发现，那名小女孩并没有系好安全带。随后，机器开始启动，越甩越高，两个孩子在高速的运动中，吓得哇哇大叫。好不容易，机器停了，两个孩子脚底发软地下了“飞车”，连声说“好怕！好怕！”事后得知小女孩还不到6岁。

　　记者质问售票员怎么能让孩子上车？售票员很不以为然，“这有什么关系，比她还小的孩子都上去过，也没看到出什么事。”

　　记者在暗访中还发现，“飞毯”、“龙舟”、“太空翻滚船”、“降落伞”等娱乐设施的管理人员，都非常殷勤地招呼孩子去玩，只要愿意掏钱，这些没有大人陪伴的孩子，可以一路“绿灯”地登上这些“非常刺激”又充满危险的游乐设施。

　　安全与利益谁重要

　　在公园游船处，孩子买了票，一个人非常顺利地登上了一条电动船。记者上前询问售票员，怎么能让孩子一个人上船？售票员表示，是孩子自已要上船玩的，“我又没逼他上去！”

　　记者同样询问了船工，船工说：“我不是一直坐在这里看着吗？我们当然会担保安全问题。”可记者看到，湖岸线长约700米，而且很多地方是根本看不到的死角，万一孩子落水，很可能来不及抢救。

　　针对市民普遍担心的问题，南昌市人民公园有关负责人则称，他们的工作人员一般在医院进行了专业急救培训，而且公园里也贴出了“游客须知”，“明示”4岁以下或1米以下的孩子必须由家长陪护。公园有检查制度，如果发现有擅自对儿童放行的，将会予以处理。

　　但是对于具体检查方法和处理措施，记者在公园向众多承包户采访时，几乎没有人能说明白。安全与利益，哪个更重要？明眼人一看便知。

　　业内人士坦言，孩子们没有什么安全意识，也不知道什么叫危险，在那些高速运转的娱乐设施上，一旦发生意外，孩子们将无所适从。目前，国家和地方还没有娱乐场所如何保护儿童安全的规定细则，所有管理方法都是由经营者根据需要来设计的，难免存在缺陷，而执行起来，力度更是难以到位。

　　江西九江就曾发生一起小孩在公园溺水身亡的案例，三年过去了，有关各方至今仍没有给受害者一个满意的答复。此间有分析人士指出，儿童在公园溺水的事不绝于耳，为何屡禁不止？一方面是利益的驱动；另一方面更是我们制度的缺失和成人的失职。我们必须让成年人明白，孩子是没有安全意识的，他们的生命脆弱，保护他们，是我们的天职。相关部门应该加强立法和执法力度，斩断这些伸向孩子们的“黑手”，还孩子们一片宁静、安全的乐园。